Yuasa BATTERIE YTX14-BS AGM offen mit Saeurepack – Problemloser Einbau bei einer BMW F800GS

Diese batterie ist bei mir ganz oben in der bewertung. Hab sie schon vor monaten erhalten. Aber um ein urteil abzugeben,sollte man das teil doch über längere zeit prüfen. Hab die batterie endgegen der üblichen vorgehensweise im bike belassen. Nach mehrmaliger prüfung,trotz minunstemperaturen,war das starten des bikes kein problemkann ich ehrlich nur empfehlen .

Diese batterie war als erstausstatterbatterie in meinem motorrad verbaut und hat 15 (in worten: fÜnfzehn) jahre gehalten und war eigentlich immer noch nicht richtig platt. Aus diesem grund habe ich mich für die gleiche batterie beim neukauf entschieden. Selbst wenn die neue batterie nur halb so lange hält wie die alte, dann ist sie jeden einzelnen cent wert.

Die angegebene lange lieferzeit hat nicht gestimmt, die batterie kam viel schneller; gesamter kauf war problemlos.

Habe die batterie gut verpackt und heile erhalten. Sie soll die originalbatterie meiner gs 1200 ersetzen. Nach dem befüllen mit der mitgelieferten säure habe ich die batterie erst mal 24 stunden an ein elektronisches ladegerät gehängt, dann verschlossen und ins motorrad eingebaut. Die batterie passt ganz genau. Meine gs springt nun wieder super an. Und das zu einem tollen preis.

Handhabung ist sehr einfach, die mitgelieferte anleitung ist vollkommen ausreichend (sofern man keine ahnunghat was man da tut. ), einbau ging ebenfalls einfach, schraubenpack ist im lieferumfang. Jetzt mal schauen wie lange sie hält, aber allein auf grund des preises macht man vermutlich nichts verkehrt,bei den üblichen zubehörhändlern kommt man selbst bei den regelmäßigen rabattaktionen nicht auf den hierangegebenen preis. Pfand: habe die batterie direkt von amazon, altbatterie zum wertstoffhof, bestätigung über rückgabe mitnehmen, scan an amazon mailen, pfand zurück, ging ohne probleme. Marketplacehändler verhalten sich hier evtl.

Ich habe die batterie als erstausstattung in meiner xj900s gehabt. Erst nach 14 jahren hat sie den geist aufgegeben. Aus diesem grund habe ich selbstverständlich als ersatz wieder die yuasa drin.

Die bmw startet wieder super. Karton ausgepackt, alles einwandfrei, säurepack super, ganz einfach einzufüllen, danach hat die batterie schon fast die volle leistung. Habe diese aber jedoch nochmals richtig durchgeladen. Der erste start ging mit super leistung. Hoffe die batterie hält so lange wie die original, diese gab nach neun jahre den geist auf, jedoch ganz langsam. Habe diese auch immer mit einem erhaltungsladegerät gepflegt, was mit der neuen auch geschieht. Warten wir einmal, wie es in ein paar jahren aussieht.

Meine erste batterie von yuasa hat 15 jahre . Habe dann andere billigheimer probiert. Letztendlich dochwieder beim original geblieben.

Habe die batterie in eine r1200gs bj. Funktion der batterie top, ohne einschränkung. Start verhalten auch nach einer bis zwei wochen stillstand ohne einschränkung. Würde ich sofort wieder kaufen.

Was soll man schreiben ?eine gute ersatzbatterie da sie dem original exakt entspricht ?sie kam sehr gut verpackt an. Und auch die säure war hervoragend verpackt. Das umfüllen funktionierte einwandfrei würde ich jederzeit wieder kaufen.

Habe die batterie für meine k1300s, baujahr 2012 gekauft. Die alte hatte im letzten jahr so viel power verloren, dass sich das motorrad nicht mehr zuverlässig starten ließ. Der anlasser drehte zeitweise nicht mehr. Habe also die yuasa batterie bestellt (yuasa ist einer der führenden japanischen batteriehersteller), der preis war fair, die lieferung erfolgte schnell. Das einfüllen der säure ging problemlos, alle zellen auf einmal, ohne die gefahr, mit säure in berührung zu kommen. Die batterie hat genau gepasst, schrauben für die pole waren auch dabei. Die pole sind so gestaltet, dass man die klemmen aus verschiedenen richtungen anschauben kann. Deckel wieder über die batterie und fertig.

Ware wurde sehr schnell geliefert. Artikel wie beschrieben, alles prima.

Der preis könnte etwas kleiner seindie handhabe sehr einfach und guthoffe das sie auch lange hält und den winter am lade und entladegerät übersteht.

Batterie ausgepackt, säure-pack aufgesteckt, 20 min gewartet, verschluss drauf und sofort betriebsbereit. Habe die batterie dann noch einmal voll aufgeladen. Batterie heute in meine r 1200 gs bj. Startet prima, alles sehr gut.

Zu dieser batterie muss ich jetzt auch etwas sagen. Es ist zwar beinahe nicht zu glauben, aber meine batterie hat als erstausstattung meiner speed triple (bj 2000) sage und schreibe 14 jahre gehalten. Erst nach diesem winter war nun schluss. Da ich die batterie eigentlich lediglich im winter ausgebaut habe und recht wenig fahre, finde ich, das muss erwähnt werden. Bestelle sie mir gleich wieder.

Sehr schnelle lieferung, das befüllen der batterie ist einfach, gutes preis leistungsverhältnis. Meine bmw gs 1200 /08 springt wieder super an.

In mein motorrad passt nur diese größe und ich muss sagen ich hätte nie gedacht zu diesem preis etwas zu finden. Hier wurde ich fündig und ich muss sagen die preis-leistung passt sehr gut.

Kommentare von Käufern :

  • Dauerstarter
  • Bisher alles bestens – BMW F800R
  • TOP hoffentlich bleibt es so

Wieder starten und losfahren ohne große probleme. Hat eine längere standzeit im fahrzeug ohne probleme überlebt und war nach kurzem aufladen wieder da. Besten YUASA BATTERIE YTX14-BS AGM offen mit Saeurepack

Die lieferung erfolgte schnell und problemlos. Die inbetriebnahme mit der mitgelieferten säure-kartusche war einfach und in der beiliegenden anleitung (auch auf deutsch) gut beschrieben. Nach rund 20 minuten, in denen die batteriesäure langsam aus der aufgesteckten kartusche in die batterie läuft, war die batterie einbaubereit. Der einbau ging problemlos von der hand. Mitgeliefert werden auch zwei schrauben und die entsprechenden gegenstücke für die beiden pole. Beachten: beim ausbau der alten batterie zuerst den minuspol abklemmen, danach den pluspol. Beim einbau der neuen batterie dann genau umgekehrt vorgehen: zuerst den pluspol anklemmen, anschließend den minuspol.

Die motorradbatterie von yuasa ist top und bekommt von mit 5 sterne. Der service der tanzer gmbh (verkäufer) ist jedoch fragwürdig. In den agb’s der firma steht dann im kleingedruckten unten aufgeführter text. Dafür bekommt der verkäufer von mir 0 sterne. Die 7,50 € kann ich wohl abschreiben. Rückgabe und erstattung des pfandes:der angegebene verkaufspreis ist bereits inkl. Batteriepfand in höhe von 7,50€ (inkl. Das pfand wird allerdings nur erstattet, wenn sie die altbatterie persönlich an der im impressum genannte adresse abgeben (94556 neuschönau). Sie können ihre alte batterie bei den meisten kommunalen sammelstellen (recyclinghöfen) und autowerkstätten und bei allen öffentlich-rechtlichen entsorgungsträgern kostenlos abgeben.

Einwandfrei in erstausrüsterqualität. Idiotensichere handhabung und makellose funktion. Der vorgänger hatte nach ein paar jahren den geist aufgegeben und wollte einen nachfolger haben. Jetzt muss ich zum anlassen nicht mehr schieben, worüber ich auch recht dankbar bin.

Ich habe meine vespa 2010 gekauft. Die vespa wurde mit dieser yuasa ausgeliefert. Die batterie habe ich bis diesen sommer weder ausgebaut, noch habe ich diese irgendwann geladen. Nach jedem winter ist meine vespa tadellos angesprungen. Sicher auch daher, weil diese batterie etwas überdimensioniert ist für einen roller und daher mega reserven anliegen. Nun jetzt im juni war dann nach ganzen 8 jahren schluss und die batterie verweigerte ihren dienst. Ich habe diese batterie jetzt wieder gekauft und eingebaut. Einfach weil sie scheinbar wirklich gut ist und lange hält. Der kleine mehrpreis ist zu vernachlässigen.

Alles 👍🏻 super – hab sie vorher mind. 14 std noch geladen – dann eingebaut.

Bin mit der battery voll und ganz zufrieden, sie erfüllt meine erwartungen zu 100%. Hatte bisher immer eine baugleiche varta battery, leider gab diese schon nach 21/2 jahren den geist auf. Varta war mal sehr gut aber leider ist diese battery ihr geld nicht mehr wert. Bisher haben meine varta batterien 6-7 jahre gehalten. Ich kann nur jedem raten diese batterie nicht zu kaufen.

Im neuzustand erfüllen wohl alle starterbatterien ihren dienst – interessant wird die sache erst mit der zeit. Und da der identische akku in meiner vespa mehr als 8 () jahre durchhielt, gehe ich davon aus, dass auch der neukauf wieder ähnlich lange störungsfrei funktionieren wird. Sehr positiv anzumerkungen ist das komfortable und zugleich sichere säurefüllsystem bei der inbetriebnahme: die sechs säureportionen sind in einer ampullenkassette zusammengefasst, die mit einem griff bzw. Klick auf die batterie aufgesetzt wird. Dabei werden zugleich die dichtsepten der kassette perforiert, und die säure läuft dann langsam und gleichmässig in die batteriekammern: kein tropfen geht daneben, und es gibt keine übriggebliebenen reste in einer flasche, die fachgerecht entsorgt werden müssten. Achtung – allgemeiner nachtrag:beim kauf ist zu beachten, dass man das entrichtete batteriepfand nicht zurÜckerhÄlt – es sei denn, man schleppt sie eine der ganz wenigen annahmestellen, die in den agb des verkäufers genannt werden. Eine ordnungsgemäße entsorgung am örtlichen wertstoffhof, belegt duch abgabequittung, wird nicht akzeptiert. Da ein rückversand wegen der hohen kosten ebenfalls nicht in frage kommt, ist in praxis der wahre preis aller über amazon bezogenen batterien um 7,50€ höher als angegeben: eine höchst kundenunfreundliche lösung, die zudem dem sinn des batteriepfands – vermeidung “wilder entsorgung” – völlig konterkariert.

Batterie sauber und ordentlich verpackt angekommen. Keine beschädigungen am gehäuse oder den polen festgestellt. Verschlussstopfen, die sich auf dem säurepack befinden, vorsichtig in einem stück angenommen. Säurepack auf die batterie gesetzt mit etwas druck auf die befülldorne der batteriezellen gepresst. In wenigen minuten ist die batterie gefüllt nun die verschlussstopfen erst einmal vorsichtig ansetzen und wenn alles passt fest eindrücken. Batterie voll aufgeladen, pol- fett rauf und mit den mitgelieferten schrauben und klemmplatten eingebaut, bis jetzt alles im grünen bereich. Ladungsverlust nach 3 wochen ca. 2 prozent …also eigentlich nicht der rede wert. Batterie passt von der baugröße, ohne klappern, genau in die gs. Starter zieht wieder kraftvoll durch.

Ersatzkauf für meine original bmw batterie, die nach 5 jahren am ende war. Die batterie passt millimetergenau in die original halterung und hatte nach 3 wochen standzeit des motorrads noch maximale spannung. Über die langzeitqualität lässt sich natürlich nach 4 wochen noch nichts sagen.

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YUASA BATTERIE YTX14-BS AGM offen mit Saeurepack
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4.3 of 5 stars, based on 35 reviews