GP-PRO GTZ10S 12V 9Ah Gel-Batterie – Sehr schlecht geladen

Wegen der rezensionen habe ich die batterie von einer werkstatt testen lassen. Zu meiner zufriedenheit war alles in ordnung. Bei den fehlerhaften batterien hat es sich wohl nur um einzelfälle gehandelt.

Der einbau war einfach und unkompliziert. Die batterie bringt eine gute leistung und für mich stimmt das preis-leistungsverhältnis hier voll und ganz.

Batterie hatte bei erhalt nur 11,0 v anstatt bei einer neuen batterie mindestens 12,5 v üblich sind. Also nix mit einbauen und losfahren.

Ist kleiner und leistungsstärker als die alte.

Hab diese batterie für meinen 125 cm roller gebraucht, prompte lieferung, voll geladen, unproblematischer einbau und leistet bisher gute dienste, gerne wieder.

Habe diese motorradbatterie (eigentlich ein “akku”) als ersatz eines yuasa-akkus typ ytz 10 s für eine honda 500 erworben. Beim kauf muss man sehr genau auf den exakten batterietyp achten, eine batterie, die einen zentimeter höher oder breiter ist als das original, lässt sich i. Im motorrad nicht einbauen; bei manchen motorrädern hat das baujahr 2009 eine andere batteriengröße als das baujahr 2008. Es muss also jeder einzelne buchstabe und jede zahl in der typbezeichnung übereinstimmen und es ist sinnvoll, die vorhandene batterie genau auszumessen (länge, höhe, breite), um sicher zu stellen, dass man den korrekten typ bestellt. Ich habe diesen akku bei amazon für 39,77 eur erworben, der original-akku von yuasa hätte – je nach anbieter – rund 150-180 eur gekostet. Ich hoffe natürlich, dass dieser preisgünstige akku trotzdem eine akzeptable lebensdauer von einigen jahren haben wird und nicht ausläuft oder dergleichen. Der einbau war übrigens völlig problemlos (knapp 10 minuten für aus- und einbau) und der akku funktioniert seit bislang 2 monaten problemlos. Den alten akku nehmen der “wertstoffhof” oder das “schadstoffmobil” entgegen.

Bin sehr zufrieden, passt optimal, ist etwas leichter als die letzte (200 gr) und ich hoffe auf eine lange lebensdauer. Optisch macht sie sich super.

Alles bestens gerne jederzeit wieder.

Ich bin sehr zufrieden sehr schnelle lieferung. Eingebaut und fertig, super batterie.

Habe den artikel schnell und gut verpackt erhalten. Ich konnte keine mängel bisher feststellen können, batterie wurde eingebaut und das motorrad sofort gestartet. Akkuladung scheint also ausreichend gewesen zu sein, aber ich denke nach der saison kann ich mehr zu batterie sagen.

Hier sind die Spezifikationen für die GP-PRO GTZ10S 12V 9Ah Gel-Batterie:

  • GP-PRO Akkumulatoren zeichnen sich nicht nur durch ihre unglaubliche Leistungsstärke aus, sondern sind zudem trocken vorgeladen und wartungsfrei versiegelt. Entdecken Sie jetzt DIE Power, die Sie brauchen. Sparen Sie Zeit und Geld: Direkt einbaufertig inkl. Schraubenset.
  • Sicher und effizient: Designed in Germany für maximale Startkraft und Power bei konstanter Kaltstartleistung und sehr geringer Selbstentladung. Robustes erschütterungsfestes Gehäuse.
  • Spannung: 12 Volt (V), Kapazität: 9 Amperestunden (Ah), Startstrom in A bei 0°C: 190 (CCA), Akkutechnologie: GEL, Gewicht: 3,05 KG, Maße: 150 x 87 x 93 mm (LxBxH)
  • Vergleichsnummern: YTZ10S-4, YTZ10S-BS, YTZ10S, TTZ10S-BS, 508901015, GEL12-10B-4, GTZ10S, YTZ10-S, WPZ10S-BS
  • Industrie 4.0: Smart Manufacturing – Akkumulatoren können sich durch zu lange Lieferwege oder Lagerung im Warenlager entladen. Durch smarte Koordinierung von Produktionsketten werden GP-PRO Akkus weltweit im vorgeladenen Zustand ausgeliefert.

Kommentare von Käufern :

  • kostengünstige Motorradbatterie, wartungsfrei, ersetzt Yuasa YTZ10-S
  • Gerne wieder
  • Bei mir läuft die Batterie einwandfrei.

Besten GP-PRO GTZ10S 12V 9Ah Gel-Batterie (Ähnlich YTZ10S / YTZ10-S) (Wartungsfrei / Versiegelt) Akkumulator Motorrad Motorradbatterie

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GP-PRO GTZ10S 12V 9Ah Gel-Batterie (Ähnlich YTZ10S / YTZ10-S) (Wartungsfrei / Versiegelt) Akkumulator Motorrad Motorradbatterie
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4.8 of 5 stars, based on 24 reviews